随着中国排放法规的日益严格，特别是国V法规的逐渐实行，对机油耗的要求越来越高，而且机油中的颗粒物对人体伤害极大，是造成雾霾的重要因素。公知的柴油机中，大量的采用油气分离器等外界辅助机构，进行油气分离，成本高昂，且滤芯需进行更换，旧件仍然会对环境也是很大的污染。
曲轴是发动机中最重要的部件，它承受发动机的连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。常规曲轴结构包括待装上发动机的连杆的连杆轴颈和待装上发动机的机体的主轴颈，发动机的主轴承孔与曲轴的主轴颈同轴线，连杆轴颈和主轴颈交错设置，连杆轴颈的轴线平行于主轴颈的轴线，且通常在两侧的连杆轴颈和主轴颈的连接处和中间的连杆轴颈和主轴颈的连接处还设置有平衡块。2015年10月30日前已有结构的曲轴在机体内部旋转，曲轴所占的体积和重量非常的大，但其仅仅起到支撑和传动的作用。因此，有必要对曲轴的能力进行研究创新，使其具有等多的作用。
