电气化铁路运输是当今世界技术最先进的、应用最广泛的铁路运输方式。电力机车是电气化铁路的牵引动力设备。而电力机车牵引变压器主变压器则是机车上最重要的设备之一，其运行的安全可靠是关乎整个铁路运输的重要因素。
我国电气化铁路采用单相工频供电系统，额定工作电压为25KV，正常的工作电压20~29KV，允许偏差 16%和-20%，接触网提供的单相工频25KV电源，通过受电弓接触进入电力机车，电力机车牵引变压器将此电压降压，多路输出到牵引变流器主变流器、辅助变流器、励磁电源、控制电源、旅客列车供电系统等其他用电设备。电力机车电动车组的牵引变压器是电力牵引系统中电压等级变换和电源分配的重要设备，也是电力机车电动车组中重量和体积最大、价格最贵的单台电器设备。可以说电力机车牵引变压器就是整个列车心脏，是列车动力的来源，其运行状况直接影响电气化铁路系统能否安全、高效的运营。
