由石料经修琢成块状材料而铺筑的路面称天然石块铺面。
天然石块铺面的整齐石块和条石,宜采用Ⅰ级石料,其形状近似正方体或长方体,顶面与底面大致平行,底面积不小于顶面积的75%。半整齐石块路面用坚硬石料经修琢成立方体(俗称“方石”或“方头弹街石”)或长方体(俗称“条石”),石料品质应符合Ⅰ—Ⅱ级标准,要求顶底两面大致平行。不整齐石块路面(即拳石路面和片弹街 路面)是天然石料经过粗琢以后铺成,符合Ⅰ—Ⅱ级标准的石料皆能用。
拳石和粗琢块石路面可直接铺砌在厚10~20cm的砂或炉渣层上,也可用碎砖、碎石、级配砾石作基层。
条石、小方石路面,根据需要可铺设在贫水泥混凝土、碎石或稳定土基层上。 整齐石块和条石路面,要求有质量较高的基层和整平层,一般基层采用 C20水泥混凝土,整平层为M10水泥砂混合物。
早年用于城市道路。木块用硬松木制成,并经防腐处理。尺寸一般为长20~25厘米,宽6.5~10厘米,厚7.5~9厘米。用水泥砂浆或沥青砂浆作垫平层。这种路面造价昂贵,已很少用。
用页岩及粘土经高温烧制陶化的砖块铺成的路面。炼砖组织均匀,耐磨经久,可制成各种形状、色彩和花纹。适用于广场、人行道等处。长方形炼砖块的尺寸为长22厘米,宽10厘米,厚6~10厘米。其下应有强度足够的基层或垫平层。
用水泥混凝土预制块铺砌而成。块体可以预制成各种形状和色彩,并能采用机械化施工,路面平整,强度高,适用于荷载很重的工业区、港区道路及集装箱堆场等处。又因路面色彩图案美观,也适用于公园、广场及街坊、住宅区等处道路。有关国家对混凝土块体的形状、强度、路面设计和施工工艺等都开展了很多研究工作。块体形状有矩形、折线型和曲线型等数种。平均抗压强度为60兆帕。这种路面要求具有非常平整和足够强度的基层。基层可用各种稳定土或粒状材料。其上加铺 3厘米厚的砂垫层。块体可用人工铺砌,也可用机械铺砌。人工铺砌方法与块石路面铺砌方法相似。机械铺砌方法是将若干块体排列在一起组成一匝(表面积约为0.25~1平方米),然后用人力机械或动力机械夹住两侧,移动至铺设地点,放下就位, 再撒铺嵌缝砂, 震压密实。机械铺砌的工效可达350~400平方米/台班。
早年多用于城市道路及桥面。一般用石屑、石粉和粘稠沥青加热拌和压制而成。尺寸一般为:长30厘米,宽13厘米,厚5~10厘米。多用水泥砂浆或沥青砂浆作垫平层,厚约1.5厘米。这种路面现已少用。