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多路传输控制单元实列介绍

2022/07/15135 作者:佚名
导读:以下我们介绍到HONDA ACCORD 的多路传输控制系统ACCORD的多路传输控制系统Multiplex Control Systems(以下简称MCS)主要在应用在车门控制板上,为了要减少车门连至车身的线束,MCS车门、驾驶座及乘客座多路传输控制单元,而这三个控制单元便是使用单一多路通讯线路: 车门多路传输控制单元:位于车门的综合开关上; 驾驶座多路传输控制单元:位于脚踏板旁保险丝继电器座内;

以下我们介绍到HONDA ACCORD 的多路传输控制系统ACCORD的多路传输控制系统Multiplex Control Systems(以下简称MCS)主要在应用在车门控制板上,为了要减少车门连至车身的线束,MCS车门、驾驶座及乘客座多路传输控制单元,而这三个控制单元便是使用单一多路通讯线路:

车门多路传输控制单元:位于车门的综合开关上;

驾驶座多路传输控制单元:位于脚踏板旁保险丝继电器座内;

乘客座多路传输控制单元:位于乘客座脚踏板旁保险丝继电器座内;

MCS包含下列主要功能:唤醒及睡眠功能、失效安全功能、二模式自我诊断功能,模式一使用在诊断MCS本身模式二用来诊断每一系统的输入组件。MCS 负责传输着引擎油压指示的闪烁电路、安全带提醒指示电路、室内灯与钥匙插入指示电路,其它的控制像是仪表灯光控制、灯光自动熄灭装置、自动门锁、电动窗、雨刷及喷水控制(调节速度及间隔时间)、免钥匙进入及安全警示装置。

唤醒及睡眠功能:此功能为了防止点火开关off 时,部分电器仍消耗系统的电能,当睡眠模式时,若系统不须操作时,MCS便停止通讯及CPU控制功能,而当侦测到有任何开关被操作时,MCS 相关组件便由睡眠转为唤醒模式。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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