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630型厢式压滤机结构特征与工作原理

2022/07/15108 作者:佚名
导读:630型厢式压滤机由机架、过滤及传动系统等组成。 630型厢式压滤机机架 由尾板丝母支架、横梁连接而成,用于支撑滤板及传动机构。 630型厢式压滤机过滤系统 由滤板和滤布组成。用泵将待过滤的悬浮液输送到已压紧的 各个滤室中,悬浮液中的液体透过滤布,通过各滤板上的滤液孔排至机外,悬浮液中的固体颗粒则积聚于滤室中,并逐渐形成滤饼,滤饼充满滤室即完成一个过滤循环。 630型厢式压滤机传动系统 由丝母、丝

630型厢式压滤机由机架、过滤及传动系统等组成。

630型厢式压滤机机架

由尾板丝母支架、横梁连接而成,用于支撑滤板及传动机构。

630型厢式压滤机过滤系统

由滤板和滤布组成。用泵将待过滤的悬浮液输送到已压紧的

各个滤室中,悬浮液中的液体透过滤布,通过各滤板上的滤液孔排至机外,悬浮液中的固体颗粒则积聚于滤室中,并逐渐形成滤饼,滤饼充满滤室即完成一个过滤循环。

630型厢式压滤机传动系统

由丝母、丝杆和手动液压站组成。压紧滤板时,首先用手扳动丝杠手轮,使头板前进,待滤板初步压紧后改用液压顶紧,当压力达到20MPa时停止加压,并用紧固锁紧螺母(但一定注意,液压顶紧行程不得超过50mm,如行程已到50mm,但压力仍未达到20MPa时,可松开液压系统,重新扳紧丝杠后,再行加压)。反之则可松开滤板。

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