锚泊设备的布置主要是确定锚链筒、止链器、起锚机和锚链舱的位置,关键是锚链筒。
1)抛锚时,能依靠锚自身的重量,毫无阻碍地从锚链筒中抛出。
2)起锚时,在锚链的拉力作用下,锚干能被顺利地拉入锚链筒,而不受阻碍。
3)舷边链孔的位置应高出水面有充分的距离,否则引起水沫飞溅,而增加船舶阻力。
4)起锚时,即使船舶向另一舷倾斜5度左右,锚爪也不会卡住首柱或龙骨。
5)锚干被拉进锚链筒后,其锚爪应能紧贴船外板,锚头紧贴凸缘。
6)锚链筒应有充分长度,至少能容纳全部锚干,通常要求连锚链转环一起纳入。
可用甲板链孔的位置(B2,A2),及锚链筒的轴线的倾角(β,α)来决定。
β:在35°~45°之间,有球鼻首的大型船在40°~50°之间。
α:影响舷侧出口位置,通常在10°左右,有球鼻首的大型船在20°~25°之间。
锚链筒的布置,以上各参数的选择是否适当,将直接影响抛起锚性能之优劣。
有时专门制作实样大小的木制锚及锚链筒模型,验证抛起锚过程是否能顺利进行,锚爪与锚穴是否能完全贴合。
1、需考虑锚链筒、止链器及锚机的位置。
2、舱底尽量低,以利于船体的稳性。
3、锚链舱面积小,有利于锚链的自动盘存。
4、圆筒形舱更接近锚链的自然堆放形式。