该阀由主阀和液压先导控制部分组成，其中液压先导控制部分主要包括电液伺服阀和主阀阀芯驱动活塞组成。

液控式高温燃料流量调节阀是采用液压先导控制的流量调节阀，通过先导控制回路调节控制活塞的位移，进而调节主阀阀芯位移，在主阀阀芯驱动活塞伸出杆上装有位移传感器，位移传感器将阀芯位移反馈回来与输入信号进行比较从而形成闭环控制。调节阀P口和T口分别为流量调节阀主阀的入口及出口，X口接控制油源，U1为输入阀芯位移控制信号，U2为位移传感器的反馈信号，△U为输入控制信号与反馈信号的偏差信号。当给定一个控制信号时，电液伺服阀控制主阀阀芯驱动活塞产生一定的位移量，活塞杆与阀芯杆之间通过法兰刚性连接，因此活塞杆带动主阀阀芯运动，装在活塞杆上的位移传感器将阀芯位移反馈给控制器，控制器通过计算得出位移偏差信号对伺服阀进行控制，从而使主阀阀芯产生与输入信号相对应的位移量，实现闭环控制。若此时调节阀前后压力和入口温度一定，则流经调节阀的燃料流量只与主阀阀口开度有关系，这样就可以通过控制阀芯位移的大小来控制输出流量。