层状岩体具有各向异性、非均质性等特殊的工程地质属性，以其作为工程载体，工程事故常易被引发；然而，目前针对这种特定地层条件下的锚固理论研究尚未开展，严重滞后于工程应用。本项目拟遵循室内试验、理论建模以及工程应用相结合的研究思路，以层状岩体锚杆锚固系统为研究对象，开展锚固系统荷载传递与破坏机制研究；通过室内拉拔试验，揭示层状地层条件下不同布设角度锚杆三相两界面锚固系统的荷载传递特性及破坏特征；构建能反映岩体层状结构特征、考虑系统多界面特性及锚杆布设角度影响的锚固力学模型，求解获得系统各界面力学方程表达式，并结合系统应力分析，给出层状岩体锚杆锚固系统破坏类型判别标准与拉拔极限荷载计算公式；结合工程实际，验证理论模型的合理性。本项目皆在为层状岩体锚杆锚固设计与计算、科学评价及优化提供强有力的理论基础和科学依据。
