在游星式传动方案中，各个齿轮间的相对位置与定轴轮系差不多，不过它的一个中心轮是不动的。而中间轮用轴装在与输出轴联接在一起的游星架上，绕中心旋转，因此，中间轮改称游星轮，既作自转，又作公转。
游星式传动方案分为单游星式传动方案和重游星式传动方案。
这种游星式传动方案的输入与输出轴的转向是相同的。它具有尺寸小、重量轻、传动比大、效率高等优点，故常用于涡桨发动机上。但须注意的是，由于游星架的转，离心力所加给游星齿轮轴承的载荷可达其总载荷的80%左右，并且过高的转速还会引起游星架的风阻和搅拌润滑等损失，致使整个减速器效率急剧下降，故而游星架的转速不宜过大 。
