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水压变量泵是水压传动技术在行走机械和船舶舵机控制等行业应用所需的关键元件。本项目在我校已有研究工作的基础上，通过理论分析和实验研究相结合的方法，对海(淡)水液压变量泵中面临的关键基础技术，如关于水的液压桥路理论及变量泵控制阀的动静态特性、变量机构摩擦副的摩擦磨损与润滑性能、阻尼孔阻抗特性及动静压支承理论、变量泵的级间耦合以及动态稳定性等进行深入的研究，建立水压变量泵稳定性设计准则，提出水压变量泵关
