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钢球式万向联轴器具有完全等速性、自定旋转中心、传动效率高、吸收振动和冲击、摆角大、动平衡精度高等优良性能，主要用于中重型载重车转向桥联轴器。它主要是解决现有越野型的全轮驱动结构的载重车、特种军车等使用双联十字轴联轴器而不能更有效地适应非正规路面行驶的路况，不能满足人们对载重车、特种军车驾驶性能高效、舒适要求的问题。
