针对变载荷工况下高压承载区变化引起混合滑移轴承系统润滑失效问题，提出一种通过动态改变轴承表面滑移区，从而改善润滑的新方法：适应外部载荷变化引起的轴承高压承载区的改变，基于电润湿理论，通过滑移区分布的在线主动调控，实现轴承系统整体润滑性能显著提高。研究表面滑移区域大小、位置、分布方式影响润滑性能的作用机制，为复杂混合滑移表面设计提供理论依据；研究表面物理化学及微观形貌特征与疏水性失稳的关系，指导稳定疏水滑移表面的制备；研究部分润湿条件下微观粗糙表面复杂三相接触线影响电润湿电场边缘效应的机理和规律，为表面润湿性转变的可逆实现提供理论基础和控制方法；研究金属内曲面可逆润湿表面复合功能膜层制备工艺，为可逆润湿转变实现提供有效制备方法。本项目的研究，将为可动态调控的混合滑移轴承表面的制备建立较为完备的理论技术基础，为滑移减阻和电润湿提供新认识，为降低润滑流体温升提高轴承系统综合性能提供一种有效方法。
