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交通工程专业学校排名

2022/07/15150 作者:佚名
导读:A 等级 1.同济大学 交通运输工程学院所属主要学科的历史可以上溯到1952年,在院系调整中,同济大学、交通大学、复旦大学、清华大学等院校土木工程相关专业合并建立同济大学公路铁路与桥梁系。 交通运输工程学院是首批获得交通运输一级学科博士点的院校,拥有道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程四个二级学科的博士点与硕士点,以及道路与铁道工程和交通运输规划与管理博士后流动

A 等级

1.同济大学

交通运输工程学院所属主要学科的历史可以上溯到1952年,在院系调整中,同济大学、交通大学、复旦大学、清华大学等院校土木工程相关专业合并建立同济大学公路铁路与桥梁系。

交通运输工程学院是首批获得交通运输一级学科博士点的院校,拥有道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制、载运工具运用工程四个二级学科的博士点与硕士点,以及道路与铁道工程和交通运输规划与管理博士后流动站。交通运输工程学科为同济大学的优势学科和优先发展学科,先后被确定为上海市重点学科、国家重点学科和“211工程”重点建设学科。

2.北京交通大学

交通运输学院是北京交通大学历史最悠久的学院。1986年,运输管理工程专业被国家批准为全国首批硕士学位授予单位。同年成为首批博士学位授予单位。1987年运输管理工程学科被国家批准为全国重点学科。2001年,在国家组织的第二批重点学科评比中,交通运输规划与管理继续被评为该领域全国3个重点学科之一。

交通运输学院下设运输管理工程系、交通工程系、交通信息管理工程系、旅游管理系、系统工程与控制研究所、系统科学研究所、交通运输系统模拟实验室及电子商务实验室。学院拥有交通运输工程1个博士后流动站,交通运输规划与管理、系统工程等3个博士点,交通运输规划与管理、系统工程、系统分析与集成、系统理论、安全技术及工程和环境工程等6个硕士点,交通运输、交通工程、旅游管理、电子商务4个本科专业和1个部级开放实验室。学院还有交通运输工程、控制工程2个工程硕士点。

3.西南交通大学

学院现有交通运输工程博士后科研流动站;交通运输规划与管理、交通工程、交通运输安全工程、系统工程五个博士学位授权点;交通运输规划与管理、交通工程、交通运输安全工程、安全技术及工程五个工学硕士学位授权点以及交通运输工程专业硕士学位授权点;交通运输、交通工程、交通运输安全与信息工程四个本科专业;成人教育、自学考试、网络教育等交通运输、专升本专业;两个省级重点实验室和两个省级人才培养基地。学院具有专科、本科、硕士、博士、博士后流动站完整的教育体系,专业覆盖了铁路、公路、城市道路规划设计、交通运输优化组织及经营管理、交通运输安全等领域。

4.长安大学

公路学院(公路科学研究院)是教育部直属的长安大学“211工程”重点建设的学院,历经西安公路学院公路系、西安公路交通大学公路工程学院、公路学院。50多年以来,学院视富民兴邦为天职,以发展公路交通科技为己任。学院紧密围绕国家经济建设,积极组织开展公路建设的重大课题和关键技术研究,为我国公路交通科技事业和基础建设作出了突出贡献,得到了党和国家领导人及国务院有关部委的高度评价,素有交通系统“黄埔军校”之美名。

多年来,学院依托重点学科和重点实验室,以学科建设发展为方向,不断完善和创新用人机制,涌现出一批年富力强,成绩卓著的知名专家和学者。学院有国家级有突出贡献专家2人、国家“十百千”人才工程1人、享受国务院政府特殊津贴人员14人、教育部“新世纪优秀人才支持计划” 9人、交通部“十百千”人才工程7人、交通部重点学科带头人1人、交通部跨世纪学术带头人3人、交通部交通科技英才3人、陕西省“三五”人才6人、陕西省教学名师4人、陕西省青年科技奖获得者5人。

5.中南大学

交通运输工程学院于2002年中南大学院系调整时,由原长沙铁道学院的交通运输、机车车辆工程、轨道工程机械等相关优势学科专业和高速列车研究中心组建而成,旨在交通运输工程一级学科层面上创办国际知名、国内一流的学科专业。学院拥有交通运输工程一级学科国家重点学科,“轨道交通安全”教育部重点实验室,拥有自主设计、全世界规模最大、国内唯一“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”。设有3个系, 1个研究中心,1个实验中心,7个研究所。

学院现有教职工103人,其中教授18人,副教授36人,博士生导师18人。国家高端外专1人,教育部新世纪优秀人才支持计划5人,湖南省“轨道交通创新人才培养”教学团队1个,“全国专业人才先进集体”1个。

6.东南大学

东南大学交通学院成立于1995年,其前身可追溯到原中央大学工学院土木工程系的路工组、1987年成立的运输工程研究所、1989年成立的交通运输工程系。2000年4月,原南京高等专科学校、原南京地质学校的相关学科并入交通学院,组建成立了新交通学院。设有8个系,拥有1个博士后科研流动站、2个一级学科博士点、覆盖6个二级学科博士点和9个硕士点,设置7个本科专业。

7.吉林大学

吉林大学交通学院的前身是1956年成立的国内第一个汽车运用与修理专业,1992年5月经原机械工业部与交通部批准,在汽车运用工程专业和运输管理工程专业的基础上,成立了吉林工业大学交通学院,2000年6月合校后更名为吉林大学交通学院,是我国高校中成立较早、实力较强的交通学院之一。学院现有教职工106人,原任和现任国务院学科评议组成员4人,博士生导师19人,教授25人,具有博士学位和在职攻读博士学位的教师占教师总数的85%,拥有一支学历结构、职称结构和年龄结构合理的教师队伍。

交通学科已成为吉林大学“九五”“十五”“十一五”期间“211工程”重点建设的学科之一。经过多年建设,学院科研能力和学科实力将得到进一步提高,在智能运输系统、载运工具智能化及可持续发展、运输系统规划与物流管理、道路桥梁安全监测与养护等领域具备跟踪国际科技发展前沿的条件,具有承担国家与行业重大科技攻关任务和培养高层次、复合型人才的能力,通过对智能运输系统关键理论与技术、智能车辆与检测技术、运输系统可持续发展规划、交通控制与安全、交通环境与评价、物流管理系统智能化、半刚性基层沥青混凝土路面与桥梁的设计施工等关键技术问题的研究,使学院稳定保持在全国交通领域的整体领先水平。

A等级

8. 大连海事大学

9.兰州交通大学

10. 武汉理工大学

11. 山东科技大学

12 .上海海事大学

13. 长沙理工大学

14 .南京航空航天大学

15. 中国民航大学

16 .北京航空航天大学

17. 重庆交通大学

18.西北工业大学

19 .华东交通大学

20 .山东理工

21. 大连交通大学

22 .上海工程技术大学

23 .华南理工大学

24.中国民用航空飞行学院

25. 辽宁工业大学

26 .哈尔滨工业大学

27 .西南科技大学

28.福建工程学院

B 等级(40个)

中国人民公安大学、南京农业大学、山东交通学院、淮阴工学院、南京理工大学、北京工业大学、福建农林大学、石家庄铁道学院、华南农业大学、中国农业大学、宁夏大学、青岛理工大学、中山大学、东北林业大学、内蒙古工业大学、江苏大学、河海大学、中南林业科技大学、黑龙江工程学院、华中科技大学、成都信息工程大学、北京理工大学、沈阳建筑大学、集美大学、五邑大学、深圳大学、华北水利水电学院、中国矿业大学、天津科技大学、贵州大学、吉林农业大学、南京林业大学、昆明理工大学、广西工学院、合肥工业大学、佳木斯大学、西安建筑科技大学、哈尔滨工程大学、吉林建筑工程学院、河南理工大学、新疆农业大学

B等级(39个)

广东工业大学、新疆大学、河南农业大学、北京林业大学、内蒙古科技大学、天津工程师范学院、山东建筑大学、广西大学、鲁东大学、聊城大学、河北工业大学、天津理工大学、武汉科技大学、安徽工业大学、山东大学、福州大学、江西理工大学、桂林电子科技大学、浙江林学院、北京物资学院、德州学院、陕西科技大学、苏州科技学院、甘肃农业大学、西南林学院、内蒙古大学、韶关学院、天津城市建设学院、沈阳农业大学、山东农业大学、南京工业大学、西华大学、河北工程大学、华南热带农业大学、内蒙古农业大学、郑州大学、大连理工大学、北京邮电大学、宁波工程学院

C等级(27个)

名单略

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