广深沿江高速深圳鲤鱼门段声屏障
广深沿江高速公路途经广州、东莞、深圳三市,起点位于广州黄埔G107国道,终于深圳深港西部通道。全线采用设计速度100公里/小时的双向八车道高速公路标准,设计预计通行量约6.3万PCU/日。同时,通过深圳市内的深港西部高速通道连接香港,全长89.14公里,采用设计时速100公里/小时的双向8车道高速公路标准建设。其中一期工程(广州至东莞段)通车里程41公里,于2012年1月18号通车。广深沿江高速公路是广东拾十一五”规划重点建设项目,是继广深高速公路之后,珠江三角洲地区又一条南北走向重要的高速通道。
北京南站声屏障工程
北京南站改扩建工程声屏障建在京津高速铁路沿线,其中金属吸声板及亚克力隔声板由上海中驰生产加工。金属吸声板厚150mm,面板及背板采用1.5mm镀锌钢板,面板为百叶型穿孔,内部填充32kg/m优质离心玻璃棉作为吸声材料,其降噪系数NRC=1.05,平均吸声系数(100Hz-4KHz)为0.94,平均隔声量可达34dB ;隔声板采用进口原料20mm亚克力透明板,平均隔声量可达32dB,外围铝合金边框。
移动组合式声屏障
产品名称:移动声屏障
产品型号:HC-YD003型
一般规格:2800mm×300mm(高度×宽度)×延长米
主要技术参数:平均隔声量>28dB
主要材料构成:高密度PE移动基座;高强度DY防腐屏体组件;Y003型吸隔声材料。
特点:
1、隔声效果较好,稳定性高、抗风力强(移动基座可注水120kg以上,且装、放水简单)、结构合理。
2、安装迅速、拆卸便捷、移动方便、产品可多次重复安装使用。
3、基座可张贴公司商标,屏体界面可张贴或悬挂宣传广告。
4、造型新颖,外观整洁,可根据客户需求定制各种不同颜色和规格产品。
5、防火、防盗。易清洗,无二次污染。
6、耐腐蚀、耐老化、使用温度范围广(-40℃~ 80℃),能适应各种气候条件。