船舶垂直于中线面方向的宽度。按量度位置的不同,船宽有各种名称,主要有:最大宽、型宽、设计水线宽、浸体宽、甲板宽等。合理选择船宽,对于船舶的各项航行性能,如稳性、快速性、耐波性等以及甲板面积的有效利用,都有较大的影响。
船舶包括外板和永久性固定突出物如护舷材、水翼等在内的垂直于中线面的最大水平距离。对于两舷无永久性固定突出物的船舶,如木质、水泥、玻璃钢船则最大宽和型宽相等,钢质船舶则差两舷的外板厚度。最大宽是实际尺度,在建造及驾驶营运中都要考虑,特别是有较大固定突出物如水与等的船舶。
船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。型宽是型尺度,对于舷侧无倾斜的直壁式船型,型宽等于设计水线宽。
船舶设计水线下,船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。若船舶在设计水线下较丰满,例如横剖面呈鼓式时,则浸体宽大于设计水线宽;如为一般的船型时,则浸体宽与设计水线宽相同。
各层甲板的最大宽度。主要指船舶主体部分连续甲板的最大宽度。对于某些采用外飘或舷伸甲板的内河船,甲板面有一定的宽度要求,甲板宽就成为绘制型线时船体宽度的重要依据。2100433B