由于我国工程建设的发展，工程建设的水平逐年提高。在工程勘测设计过程中，测量的精确度直接关系到工程建设的整体质量，所以对测量的质量以及精确度要求也越来越高。目前，在水利枢纽工程、大型桥梁建设、城市地铁以及磁悬浮列车轨道等大型的工程项目都需要主要采用放样测量，使得测量更加自动化、智能化、准确化。在工程建设测量的过程中，采用放养测量方法来进行勘测测量，会受到测量仪器也不精确、测量手段不熟练、测量条件不完善等主客观条件的影响。如果在放样测量之前对坐标进行测量算出边返和转折角之后，再进行实测，就有可能产生误差。

一般来说，放样测量过程中常见的误差原因，主要是由导线点位移仪器的故障和操作者的失误所造成的。也有可能是受到不良天气的影响，例如高温、阴雨、雾霾等对放样测量的产生较大影响，出现了误差。

所以，为了规避在放样测量中产生的误差，在放样测量的过程中有时需要择好路线的中线，进行中桩穿线工作；有时需要依据中线定位完成放样测量。在对工程进行放样测量的过程中，通过各个导线点观测角以及相邻两个导线点之间的边长，就可以结束对导线点的复测。从而，满足工程建设测量的需求，使得工程勘测测量中的误差更小，准确度更高 。2100433B