随着现代交通事业的发展，利用道路透视图来判断拟建公路线形的好坏，在国外已相当普遍。近年来随着我国高等级公路及高速公路的不断建设，道路透视图也愈来愈受到重视并得到广泛应用。

为了研究道路线形平面出的透视图，是从驾驶人员的角度出发，以驾驶人员的眼睛为视点位置而画出的。通常是根据道路平面图和纵、横断面图确定视点和视轴，先按比例量取道路中心线上各特征点的相应坐标和高程，再计算出各特征点在透视图上的坐标值，然后画出道路中心线的透视。最后加画上路面宽和路肩宽的轮廓线，完成全图。

生成透视图，首先应计算道路各点的大地坐标，接着要确定视点、视轴及视轴坐标系，这样也就确定了透视图的基本参数，然后确定透视断面和透视物点，最后进行坐标计算转换．经过消隐等手段绘制出透视图。

透视图的运行设计，通过设计者设置有关透视参数，然后显示或输出透视图的模型，也可以直接在计算机屏幕上观看动态透视图。通过透视图的检查，对道路平面、纵断面、横断面设计进行分析，对线形存在的问题进行修改，然后再绘出透视图进行分析研究，直至满意为止。