虽然植筋式后锚固连接在加固和改造中已得到广泛应用，但对其抗高温性能的现有研究均侧重于考察抗拉拔性能，尚未见有对其抗剪性能的研究成果发表。. 本项目旨在通过试验、数值仿真和理论分析相结合的方法，系统地研究高温（火灾）下植筋式后锚固连接的抗剪机理。以高温下植筋式单锚为研究起点，探讨其破坏形式、抗剪承载力及剪切变形能力损失与温度之间的关系，及其受植筋深度的影响；然后进一步考察植筋式群锚的抗剪性能受群锚效应的影响，即随不同锚栓间距和边距而改变的规律；此外还将研究高温下采用该连接技术的梁侧锚固钢板加固混凝土梁的受力性能。最后，本项目将提出高温下植筋式后锚固连接的抗剪承载力和变形能力计算公式，建立高温下梁侧锚固钢板加固梁的承载力计算方法。. 本项目的成果可作为植筋式后锚固连接抗高温性能进一步研究的基础，也可作为植筋式后锚固连接加固设计的依据和参考，因而具有重要的科研意义和工程应用价值。
