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本书全面阐述了悬臂桩桩间土拱的三维效应及其设计的关键问题。全书采用现场调研、室内模型试验、室外大型试验、理论研究与数值仿真等多种研究手段, 针对悬臂桩桩间土拱的形成机理、合理桩间距计算、嵌固端土反力分布及嵌固端桩前软弱地基加固等问题由浅人深地开展了分析和研究工作,形成了一套具有可操作性、指导性的技术成果。