造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

下卧层不同下卧层条件下基桩的变形及承载性能

2022/07/15139 作者:佚名
导读:桩侧负摩阻力对桩产生一个下拽力,导致基桩的沉降增大,竖向抗压承载力的安全等级降低, 甚至造成桩体破坏。在黄土模拟软弱地基进行堆载条件下基桩的负摩阻力模型试验, 通过对黄土下卧层(模拟摩擦桩)和粗砂下卧层(模拟摩擦端承桩)的对比, 得出桩体、 桩周土变形特点及桩身轴力的分布,得到以下结论:堆载作用下不同下卧层对桩周土的沉降影响较小,对桩身沉降影响较大,但都随堆载的增大逐渐增大; 相同堆载等级下,粗砂

桩侧负摩阻力对桩产生一个下拽力,导致基桩的沉降增大,竖向抗压承载力的安全等级降低, 甚至造成桩体破坏。在黄土模拟软弱地基进行堆载条件下基桩的负摩阻力模型试验, 通过对黄土下卧层(模拟摩擦桩)和粗砂下卧层(模拟摩擦端承桩)的对比, 得出桩体、 桩周土变形特点及桩身轴力的分布,得到以下结论:堆载作用下不同下卧层对桩周土的沉降影响较小,对桩身沉降影响较大,但都随堆载的增大逐渐增大; 相同堆载等级下,粗砂下卧层情况时中性点位置明显低于黄土下卧层。堆载作用下两种下卧层的桩身轴力都随堆载等级的增大而增大,但粗砂下卧层的桩身下拉荷载和桩端反力明显大于黄土下卧层。两种下卧层情况下,依据桩土相对位移和桩身峰值轴力确定的中性点位置基本一致。在堆载工程设计时,应根据桩端下卧层的地质情况,采取适当的工程措施,尽量减小基桩负摩阻力,充分发挥基桩的承载性能 。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读