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多级孔板消能，在有压泄水隧洞内沿程设置多个环状孔板,使高速水流经一系列收缩、扩散而耗散其动能的一种消能方式。若设置于洞身前段,可使其后占全长大部分的衬砌只受低水压和低流速作用,具有一定的技术经济优越性。如流量不变,则因孔板前后流速分布改变使洞中心流速加大而洞壁流速降低。当孔板本身抗蚀耐磨,并与洞壁固结坚牢时,消能效果较好。
