造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

数控辅助轴常用的过渡环节及特点

2022/07/15225 作者:佚名
导读:a.同步带传动。具有传动比准确、工作时无滑动、传动效率高、传动平稳、吸收振动、噪声小等特点。 b.谐波减速器传动。具有传动比大、承载能力大、传动精度高、传动平稳无冲击、无振动,传动效率高、结构简单、体积小、质量轻等特点。 c.齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器均具有传动比准确、传动比大等特点。 2100433B

a.同步带传动。具有传动比准确、工作时无滑动、传动效率高、传动平稳、吸收振动、噪声小等特点。

b.谐波减速器传动。具有传动比大、承载能力大、传动精度高、传动平稳无冲击、无振动,传动效率高、结构简单、体积小、质量轻等特点。

c.齿轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器均具有传动比准确、传动比大等特点。 2100433B

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读