集中荷载钢筋混凝土有腹筋梁的受剪承载力
集中荷载计算方法
根据极限平衡理论 ,钢筋混凝土无腹筋梁的受剪承载力由剪压区混凝土的抗剪力、斜裂缝间的剪切摩擦和骨料咬合力及纵筋的销栓作用等组成 ,配置箍筋后的钢筋混凝土梁 ,由于箍筋对其核心混凝土及斜裂缝宽度开展的约束作用 ,提高了无腹筋梁的受剪承载力 ,而与斜裂缝相交的箍筋应力可基本上达到其屈服强度 ,箍筋的抗剪力为其抗拉强度和与斜裂缝相交的各肢箍筋截面面积的乘积。 因此 ,钢筋混凝土梁配置箍筋后的受剪承载力 可表达为
( 6)与上述试验资料的比较结果: 受剪承载力试验值与计算值之比的平均值 _= 1. 025,离散系数 W= 0. 152。 这些资料的范围:= 210～ 540mm, = 17. 0～ 100MPa,λ= 1. 17～5. 0,ρ= 0. 8～ 4. 5 ,配箍特征值 在规范 (GBJ 10- 89)规定的范围之内。
集中荷载设计建议
在实际工程设计工作中 ,纵向受拉钢筋的配筋率一般由正截面设计确定 ,经济配筋率在1. 0%左右变化范围不大。 因此 ,斜截面设计时可仅考虑混凝土强度、剪跨比和箍筋的影响 ,由式 ( 6)取 95% 的保证率可得
经过与集中荷载钢筋混凝土无腹筋梁的受剪承载力设计公式比较并结合其简化公式 ,为了保持无腹筋和配箍筋梁的受剪承载力设计公式的统一性 ,将 ( 7)中的前一项适当降低而后一项适当提高 ,则集中荷载钢筋混凝土配箍筋梁的受剪承载力设计公式为
