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超高层建筑超长桩群桩与厚筏基础受力沉降机理研究结题摘要

2022/07/15133 作者:佚名
导读:以采用核心筒巨柱外框架结构的超高层建筑超长桩群桩与厚筏基础为研究对象,基于其上部结构、筏板、基桩及地基土体间的相互作用机制,深入研究分析其受力与沉降变形机理。通过现场实测及模型试验深入研究超长桩承载性能、荷载传递规律及相关因素的影响规律等,并建立相关荷载传递模型及桩侧广义剪切模型,进行超长桩荷载传递计算;开展超长桩群桩基础模型试验,研究超长桩群桩基础承载变形规律及其荷载传递机理,得到荷载-沉降规律

以采用核心筒巨柱外框架结构的超高层建筑超长桩群桩与厚筏基础为研究对象,基于其上部结构、筏板、基桩及地基土体间的相互作用机制,深入研究分析其受力与沉降变形机理。通过现场实测及模型试验深入研究超长桩承载性能、荷载传递规律及相关因素的影响规律等,并建立相关荷载传递模型及桩侧广义剪切模型,进行超长桩荷载传递计算;开展超长桩群桩基础模型试验,研究超长桩群桩基础承载变形规律及其荷载传递机理,得到荷载-沉降规律、桩身轴力分布、桩侧摩阻力、筏下土承担荷载、桩端土应力和桩间土反力分布规律,并对超长群桩桩-土相互作用及荷载传递性状进行探讨;基于实际工程,开展考虑上部结构影响的超长桩群桩厚筏基础数值模拟分析,研究其沉降变形规律及上部结构对其沉降变形的影响;基于弹性半空间的Mindlin位移解的数值积分,结合叠加原理的Poulos 弹性理论方法,提出考虑群桩加筋效应三桩模型方法及加筋系数的概念,建立考虑遮拦-群桩加筋效应的群桩加筋系数分析法,并对超长群桩进行沉降分析。研究成果将有助于超高层建筑桩筏基础承载性状的认知,促进超高层建筑桩筏基础工程实践的发展。 2100433B

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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