报道中涉及了西南交大牵引动力国家重点实验室成员、两院院士沈志云和“该课题组成员张耀平”，但是，笔者在专访了机车车辆动力学专家、西南交大沈志云院士后，了解到：一、张耀平并非西南交大牵引动力国家重点实验室课题组成员；二、沈志云所在的实验室和他自己，没有开展任何有关真空管道技术的实质性研究；三、某些媒体报道时，混淆了当事人的说法。
沈志云直言，他所在的实验室和他自己，没有开展任何有关真空管道技术的实质性研究，他也从未提到北京到广州走地面交通2个半小时甚至1小时就可到达的的“神话”。“这是某媒体报道时，混淆对他和对张耀平采访的结果，而后者从来不是他所在实验室的成员，业务上没有任何关系。”
“任何美好的设想提出来总是容易的，而要真正实现则要面对更大的挑战。这里提出的和其他已经有的真空管道技术一样，都不过是一种空谈而已。我只是希望将来有一天，这种‘空谈’会变成现实。”沈志云说。
