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中铁一局集团第五工程有限公司经营状况

2022/07/16153 作者:佚名
导读:公司始建于1956年9月,成立五十多年来,先后参建了成昆、兰新、大秦、京九、秦沈、武广客专、京沪高速铁路等30余条国家重点铁路和西康、同三、京福等20余条高速公路及水电、地铁、城市高架桥等工程施工。 公司尤以长大隧道及地下设施施工为专长,公司已参与建成12公里以上特长隧道5座,为国内唯一一家。近年来,公司在长大隧道及地下设施施工方面又取得了长足的进步。具有代表性工程有:西合线东秦岭隧道、西康线秦岭

公司始建于1956年9月,成立五十多年来,先后参建了成昆、兰新、大秦、京九、秦沈、武广客专、京沪高速铁路等30余条国家重点铁路和西康、同三、京福等20余条高速公路及水电、地铁、城市高架桥等工程施工。

公司尤以长大隧道及地下设施施工为专长,公司已参与建成12公里以上特长隧道5座,为国内唯一一家。近年来,公司在长大隧道及地下设施施工方面又取得了长足的进步。具有代表性工程有:西合线东秦岭隧道、西康线秦岭隧道、秦岭终南山公路隧道、兰武复线乌鞘岭隧道、朔黄线长梁山隧道、“华东第一隧”苍岭隧道、全国首座双向八车道广州东二环龙头山隧道等重难点长大隧道以及郑西客运专线秦东黄土隧道、厦门海底隧道、武广客运专线浏阳河隧道、襄渝二线财神庙隧道、宜万铁路云雾山隧道等国家级重难点工程。施工技术更加成熟,隧道施工能力尤其是复杂地质情况下的特长隧道施工能力不断提高。公司已累计建成隧道近400座,总长度达350公里以上,年隧道生产能力2万米以上。施工中,公司还多次刷新国内、国际隧道施工纪录;在成昆铁路施工中,党中央曾发贺电;邓小平、李瑞环等党和国家领导人曾到公司工地视察;央视“心连心”艺术团曾到我公司工地演出。

中国中铁一局集团第五工程公司

近年来,公司桥梁施工技术大幅提高,在高墩滑模、爬模、悬臂现浇和连续钢构梁、造桥机造桥及深水、深桩基础等技术方面得到长足发展,已形成年建1万延米以上桥梁施工能力。

在施工能力不断增强的同时,公司勇于承担社会责任。2008年“5·12”汶川特大地震宝成铁路109号隧道抗震抢险战斗中,公司近200名抢险队员义不容辞,在最紧急、最艰难、最危险之时,发扬五公司人特别能吃苦、特别能战斗的优良传统,不畏艰险,全力以赴,提前7天抢通宝成铁路109隧道,为抢险物资入川通道畅通保障做出应有贡献。

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