造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

中铁山桥集团有限公司山桥历史

2022/07/1665 作者:佚名
导读:概括 公司自20世纪50年代起就开始承制工业与民用建筑钢结构、电站钢结构,具不完全统计,至今已累计生产总吨位达10万余吨,具有丰富的生产、制造与研发经验。 生产与制造地区 中国第一台300MW山东石横电站1#2#炉锅炉钢结构、唐山陡河电站、北京石景山电站、深圳妈湾电站、巴基斯坦木扎发戈电站、上海宝钢厂房钢结构、人民大会堂房屋钢结构等一批时代标志性工程,最近几年先后生产了洛阳电站、吉林电站、哈达湾电

概括

公司自20世纪50年代起就开始承制工业与民用建筑钢结构、电站钢结构,具不完全统计,至今已累计生产总吨位达10万余吨,具有丰富的生产、制造与研发经验。

生产与制造地区

中国第一台300MW山东石横电站1#2#炉锅炉钢结构、唐山陡河电站、北京石景山电站、深圳妈湾电站、巴基斯坦木扎发戈电站、上海宝钢厂房钢结构、人民大会堂房屋钢结构等一批时代标志性工程,最近几年先后生产了洛阳电站、吉林电站、哈达湾电站、灞桥电站、孟加拉吉大港主厂房钢结构定州电厂600MW锅炉钢结构,唐山发电厂1×300MW机组主厂房钢结构,内蒙古托克托电厂2×600MW机组主厂房钢结构,大连星海会展中心高层建筑钢结构等,业绩辉煌,质量与服务备受业主和用户青睐。钢桥梁、钢结构年综合生产能力达10万余吨,各类国家及省部级以上科技成果及嘉奖20余项。钢桥梁、钢结构除满足国内市场外,还分别出品到日本、越南、缅甸、坦桑尼亚、巴基斯坦、孟加拉、菲律宾等国家和港澳台地区。

中铁山桥集团有限公司在铁路及城市轨道交通设备产品方面,是中国最主要的道岔生产厂家与研究发展基地。中国的第一组钢轨道岔,第一棵高锰钢辙叉,第一组地铁道岔,第一组准高速道岔,第一组提速道岔,第一组城市高架铁路道岔,第一组高速道岔,第一组高锰钢辙叉与钢轨焊接道岔都由山桥制造。山桥引进与自主开发相结合,相继完成高致密度高锰钢辙叉制造、高锰钢辙叉爆炸硬化、高锰钢辙叉与钢轨焊接等重大科研课题,被鉴定为“中国铁路线路装备上具有自主知识产权的重大突破”。公司可向国内外用户设计制造国家干线铁路、工矿类铁路专用线,城市轨道交通地铁、轻轨所用普通、提速道岔、准高速和高速道岔及各种道岔配件,各种型号高锰钢辙叉,其综合年生产能力达万余组(个)。道岔产品还分别出口到美国、俄罗斯、日本、加拿大、泰国、韩国、朝鲜、印度尼西亚、坦桑尼亚、赞比亚、博茨瓦纳等国家及港澳台地区。

发明专利

拥有数百计项荣誉称号的中铁山桥集团有限公司,近几年来道岔系列产品获得国家级、省部级科技成果或科技进步奖20余项。

中铁山桥集团有限公司在工程机械产品方面,从1932年开始生产各类工程机械产品。如今,已形成了开发一代、生产一代、储备一代的生产格局。所生产的N1002型100吨铁路内燃起重机、N1003型100吨全液压起重机、DPK32型铺轨机、DJK140型架桥机等分别被授予省级以上优质产品,JQ600型600吨箱梁架桥机被国家经贸委列为“国家重大技术装备”。公司生产起重机械、装卸机械,铺架机械和其他施工机械,并可对部分机械设备的设计、制造、基础施工、安装交付使用等实行总承包。

中铁山桥集团有限公司生产制造各种规格的高强度螺栓副和圆柱头焊钉等系列紧固器材产品,钢支座产品,广泛用于铁路和公路桥梁钢结构、电站锅炉钢结构、建筑钢结构、钢构支架、机械产品等的紧固连接,和钢桥梁、混凝土桥梁的支撑。

中铁山桥集团有限公司还为国内外客商研制各类铸锻件、机械模具等其它高科技产品。

悠久而又年轻并走向世界的中铁山桥集团有限公司,将以“敢想、敢干、敢争先,求实、求真、求发展”的企业精神,与时俱进,与国内外宾朋携手并进、共图发展。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读