造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

事故追忆事故追忆架构设计

2022/07/16225 作者:佚名
导读:事故追忆基于多态的设计思想 多态也称为多场景,是针对配电网在不同应用阶段 和应用状态下的操作控制需要建立的多场景配电网模型, 一般可以分为实时态、历史态、研究态等。 (1) 实时态 :当前系统实际运行的场景。系统中只能 有一个这样的态。 (2) 历史态 :系统在某个历史时刻创建的场景。根据实际情况,系统中可以有多个这样的态,每个态都有不 同的开始时间和结束时间。 (3) 研究态 :根据研究需要,系

事故追忆基于多态的设计思想

多态也称为多场景,是针对配电网在不同应用阶段 和应用状态下的操作控制需要建立的多场景配电网模型, 一般可以分为实时态、历史态、研究态等。

(1) 实时态 :当前系统实际运行的场景。系统中只能 有一个这样的态。

(2) 历史态 :系统在某个历史时刻创建的场景。根据实际情况,系统中可以有多个这样的态,每个态都有不 同的开始时间和结束时间。

(3) 研究态 :根据研究需要,系统随时创建的场景。 系统中可以有多个这样的态。 系统中需要创建其他场景时,会以当前的实时态为 基础母版,类似于对它做一个镜像,主要数据包括模型和图形,以及系统参数等,如图1所示。

图1 创建新场景

事故追忆软件架构

基于多态的事故追忆功能建立在配电自动化系统的支撑平台上,支撑平台为应用的设计开发和运行提供一 整套强大、通用的支持和服务,系统事故追忆的框架结构如图2所示。

图2 软件架构

事故追忆业务逻辑

事故追忆包含两大功能 :事故数据记录和事故反演。 当事故发生时,SCADA服务器上的事故数据采样服务收 到消息,开始存储事故前后一段时间的电网运行数据。 存储以数据库的方式实现。

当调度员在某个场景下,选择某个特定事故进行反 演时,系统可以自动判断出此事故是否属于该场景。如果 不属于,则进行提示 ;如果属于,调度员可以通过触发数 据查询模块、画面显示和操作工具、实时计算模块和网络拓扑模块协同工作,重现事故发生前后的真实状态。图3描述了事故追忆功能中各模块之间的业务逻辑关系。

图3 业务逻辑

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读