“公路工程质量无损检测的地球物理方法技术研究”是地矿部“八五”重点科技项一05－015。 在方法理论方面，根据公路结构层特点，建立了水平层特性体系和弹性体系的数学模型。 在研究实践中，通过公路场地模验，确立了公路的工程质量指标与检测得到的物理参数之间的相关关系测方法及方法组合的选择创造了条件。 为适应公路工程质量及病害完成了瑞雷波勘探方法组合的仪器设备的配套与改制，规范了各检测方采集技术和技术条件选择，编制了探地雷达资料处理的神精元网络软件方法组合资料实时处理解释软件。形成了从仪器设备、技术方法到应用损检测方法。 通过大量试验性检测和工程实地检测，检测内容已涉及层厚度、压实度、路面抗压强度、抗折强度及弯沉值、面层及基层含水空以及挡土墙和边坡稳定性评价等多个方面。 2100433B
