海底管线是海上油气田开发生产系统的重要组成部分，发展深水复合管卷管铺设技术是我国开发南海油气资源的迫切需求。在卷管铺设和高温高压运行阶段，管线经历多次塑性应变循环，可能引起环焊缝焊接缺陷长大，危及管线安全。现有完整性规范没有专门针对复合管环焊缝的工程临界评估（ECA）方法，而对现有方法改良后使用的评估结果往往过于保守，导致过度的缺陷返修，带来巨大的经济浪费。本项目拟针对卷管铺设复合管环焊缝焊接缺陷，综合利用弹塑性断裂力学、疲劳力学、损伤力学与计算科学等理论与方法，结合数值模拟、试验测试与理论分析等手段，考虑循环大塑性应变条件，研究环焊缝强度匹配、内压、焊接错边和焊接残余应力的耦合影响机制，分别研究建立表面缺陷、近表面埋藏缺陷和深埋缺陷的参考应力计算方法、埋藏缺陷裂纹阻力曲线构造方法和ECA程序有效性验证方法，并与现有规范的ECA评估体系相耦合，形成完整的卷管铺设复合管环焊缝ECA评估方法。
