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可寻址远程传感器高速公路协议简介

2022/07/1676 作者:佚名
导读:可寻址远程传感器高速公路(Highway Addressable Remote Transducer,HART)是指采用频移键控(Frequency Shift Keying,FSK)原理,它基于Bell 202通信标准,数字信号用两个频率表示:1200Hz代表逻辑“1”,2200Hz代表逻辑“0”。由于在通信时频率信号的平均分量为零,不会影响模拟信号的传输,因此可将这两个频率的正弦波叠加在DC4

可寻址远程传感器高速公路(Highway Addressable Remote Transducer,HART)是指采用频移键控(Frequency Shift Keying,FSK)原理,它基于Bell 202通信标准,数字信号用两个频率表示:1200Hz代表逻辑“1”,2200Hz代表逻辑“0”。由于在通信时频率信号的平均分量为零,不会影响模拟信号的传输,因此可将这两个频率的正弦波叠加在DC4~20mA模拟信号上同时传输。

HART通信在低频的4-20mA模拟信号上叠加幅度为0.5mA的音频数字信号进行双向数字通信,数据传输率为1.2Mbit/s。由于FSK信号的平均值为0,不影响传送给控制系统模拟信号的大小,保证了与现有模拟系统的兼容性。在HART协议通信中主要的变量和控制信息由4~20mA模拟信号传送,在需要的情况下,另外的测量、过程参数、设备组态、校准、诊断信息通过HART通信协议访问。这样不仅可以利用DC4-20mA模拟信号,同时可以利用同一电缆用数字信号实现双向多信息传输,从而具有诸如修改量程、阻尼时间、PID参数等功能,可提高系统的运行质量和管理效率。这样不仅可以利用DC4-20mA模拟信号,同时可以利用同一电缆用数字信号实现双向多信息传输,从而具有诸如修改量程、阻尼时间、PID参数等功能,可提高系统的运行质量和管理效率。2100433B

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