结构抗震设计理论经历了静力设计、反应谱设计、动力设计和减震控制设计四个阶段，当前国内外抗震设计的发展趋势是根据对结构在不同超越概率水平下的地震作用下的性能或变形要求进行设计，结构弹塑性时程分析成为抗震设计的一个必要的组成部分，抗震设计进入了一个真正意义上的动力分析时代。
目前，工程中常用的弹塑性分析方法包括静力弹塑性分析(Push-Over)和动力弹塑性时程分析。Push-Over分析对模型简化较大，仅适用一些高度不大、自振周期小于2s、并且以第一振型为主的结构，对于剪力墙结构也缺乏合适的计算模型，仅采用等效框架模拟，具有较大的局限性。
相比之下，动力弹塑性时程分析模型更加接近实际，适用面更广，结构也更加可靠。计算级软硬价水平的发展和弹塑性有限元理论的完善，使得复杂的动力弹塑性时程分析在实际工程中应用越来越多。
