复合地基动检测包括两方面的内容，一是检测柔性桩的桩身完整性，二是预估承载力是否达到设计要求。因动测中激发能量较小，属于低应变方法，无法产生足够的变形而使地基进入非弹性阶段，所以工程界对低应变动测能否确定地基的承载力存在分歧。在稳态激振力作用下，通过实测低频导纳曲线的斜率和共振频率，可以按一定的理论方法求得复合地基的动刚度。而通过静载试验得到的荷载-位移曲线的初始斜率，一般称为地基的静刚度，而静刚度与其承载力又具有一定的相关性。国内外一些动静试验资料对比表明，动刚度与静刚度之间有一定的相关性，因此可以通过动测来推求地基的承载力。对动力测试确定桩基完整性的研究比较多，但对复合地基的动测确定承载力的研究文献很少。从理论上分析影响复合地基动刚度的因素以及动-静刚度对比系数的变化规律，以寻求新的确定复合地基承载力的方法，是非常必要的。共振法：在桩基动测中，共振法使用强迫振动方法使桩产生共振，并根据测得的共振频率特性曲线来判断桩的质量、缺陷位置、垂直和水平容许承载力等。共振频率的高低、响应值的大小反映了桩－土体系的动力特性以及桩身的完整性。这种方法被尝试应用于复合地基的动测中同样加以使用。 根据复合地基受力及其破坏机理，国内外学者尝试采用的复合地基共振法测试系统，其特点是：①块体底部的土受到块体的约束，位移保持均匀；②块体的振动特性直接受到地基复合模量高低的影响；③对块体振动特性产生影响的复合地基深度范围与静载试验的相近；④试验数据分析的原理与桩基础动测有所不同，应该利用土动力学和基础振动原理进行分析，而不是采用一维杆件模型 。