建筑师要从详细的研究、文化渗透和精心的规划入手，但是现实总是有更多细微的差别。它不只是规划不同类型的建筑；它还包括理解建筑物之间的空间，以及建筑、规划、景观和环境之间如何相互作用，更重要的是人和建成的环境如何联系起来。结论是，不是只要拥有一个强有力的组成部分就大功告成了，比如一个高级酒店或者一个受欢迎的购物中心，你最终还是需要一个能够以各种不同的原因来吸引人们的城市焦点。

弄清楚人们为什么来到这里之后，你还必须弄明白人们如何而来。这就涉及以尽可能多的方法来整合交通、车辆和行人通行，因为对任何社区而言，流动性都是其有形支柱，是可持续发展的基石。在中国，政府、公交公司以及私营开发商都在密切关注交通运输与土地使用的关系，同时也必然关注如何设计才能够释放交通线附近地产的附加值，这是让各地的建筑师和城市规划者非常高兴的事情。文明的、多功能的、交通导向型的城市规划和设计，现在比以往任何时候对我们的城市、不断增长的人口，以及世界的持续健康发展都更加重要。