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基于桩土能量平衡的基桩竖向承载力设计理论研究项目摘要

2022/07/16198 作者:佚名
导读:超长大直径桩因竖向承载力高而广泛应用于桥梁工程,其承载性状与地基土的状态密不可分。从能量角度来说,基桩从受荷到稳定的过程,即桩顶荷载做功将能量传递至桩身,再由桩身传递至桩周及桩端土层直至能量平衡的过程。因此,超长大直径桩的竖向承载力设计宜考虑桩-土体系的能量传递方式。由于目前国内外学者还较少关注桩-土体系的能量传递问题,为此,本研究拟从超长大直径桩室内模型试验入手,探讨桩土体系中土体的能量传递边界

超长大直径桩因竖向承载力高而广泛应用于桥梁工程,其承载性状与地基土的状态密不可分。从能量角度来说,基桩从受荷到稳定的过程,即桩顶荷载做功将能量传递至桩身,再由桩身传递至桩周及桩端土层直至能量平衡的过程。因此,超长大直径桩的竖向承载力设计宜考虑桩-土体系的能量传递方式。由于目前国内外学者还较少关注桩-土体系的能量传递问题,为此,本研究拟从超长大直径桩室内模型试验入手,探讨桩土体系中土体的能量传递边界及位移模式,结合数值方法建立能量扩散边界及位移模式的样本参数数据库。在此基础上,深入研究体系内部各单元的变形能、势能、摩擦功相互之间的转换规律及土体位移模式对该转换规律的影响,以期通过确定各级荷载下桩-土体系内部最终能量状态来反映基桩受力、沉降、桩侧阻强化效应、深度效应等超长大直径桩特有的承载特征。此外,拟结合模型试验及现场试验资料深入探讨相关计算参数的确定方法,完善超长大直径桩设计计算理论。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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