《基于横观各向同性的沥青路面设计理论及方法》 第一部分主要由基于横观各向同性的半空间体理论、多层弹性体系理论、沥青路面结构计算与分析程序、考虑路基路面材料横观各向同性特性沥青路面结构设计与分析等组成，第二部分为Erol Tutumluer博士主要从未粘结粒料基层（UAB）横观各向同性特性参数试验仪器的研制、室内试验验证、参数影响因素分析、实体工程的验证等方面进行了较为系统的研究与分析。《基于横观各向同性的沥青路面设计理论及方法》可供道路工程及相关学科的教师和研究生以及有关的研究人员和工程技术人员作参考。
