复合式互通式立体交叉指的是两处或多处互通式立体交叉近距离连接或组合成整体，并按一座互通式立体交叉组织出入交通流的互通式立体交叉。因路网结构和其他特殊情况限制，当相邻互通式立体交叉净距小于1000m时，经论证两互通式立体交叉均须设置时，形成复合式互通式立体交叉。

复合式互通式立体交叉（composite interchang）：两处或多处互通式立体交叉近距离连接或组合成整体，并按一座互通式立体交叉组织出入交通流的互通式立体交叉。

当相邻互通式立体交叉净距小于1000m，经论证两互通式立体交叉均须设置时，形成复合式互通式立体交叉。

复合式互通式立体交叉可采用将相邻互通式立体交叉用辅助车道相连、集散道相连或形成多岔交叉等复合方式。

当采用辅助车道或集散道相连时，两互通式立体交叉各自保留一定的独立性，其关键部位为交织段，当交织区难以满足通行能力的要求时，可通过采用匝道之间立体交叉等方式减少交织交通量。

当相邻互通式立体交叉距离过近时，可按多岔交叉进行设计。根据各交叉公路的关系，可采用交点分散或交点集中的处理方式。当交点集中时，即形成一般意义上的多岔交叉。2100433B