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大跨桥梁缆索腐蚀疲劳机理与耐久性研究中文摘要

2022/07/16207 作者:佚名
导读:针对缆索支承型结构桥梁的主要病害,进行环境腐蚀条件下缆索构件腐蚀疲劳机理与耐久性研究。探索缆索构件疲劳损伤随环境参数以及时间变化的函数关系,建立腐蚀环境下现役大跨桥梁缆索构件耐久性评估的有效方法,并形成有关软件。内容包括:1)腐蚀条件下缆索耐久性分析的概率断裂力学方法研究;2)研究缆索构件金属基体、防腐层失效等与构件疲劳损伤之间的关系,进行加速环境谱的编制方法研究和缆索构件加速腐蚀试验研究;3)缆

针对缆索支承型结构桥梁的主要病害,进行环境腐蚀条件下缆索构件腐蚀疲劳机理与耐久性研究。探索缆索构件疲劳损伤随环境参数以及时间变化的函数关系,建立腐蚀环境下现役大跨桥梁缆索构件耐久性评估的有效方法,并形成有关软件。内容包括:1)腐蚀条件下缆索耐久性分析的概率断裂力学方法研究;2)研究缆索构件金属基体、防腐层失效等与构件疲劳损伤之间的关系,进行加速环境谱的编制方法研究和缆索构件加速腐蚀试验研究;3)缆索构件疲劳疲劳理论与寿命预测方法研究;4)结合健康监测系统数据和日常检测数据,进行交通荷载、环境荷载、环境腐蚀疲劳等变量的概率分布特性研究,并进行大跨桥梁缆索耐久性评估方法研究,并编制有关计算软件。.目前关于环境腐蚀条件下大跨桥梁结构耐久性研究很少。而国内许多大跨桥梁已经进入10-20年区的缆索病害期,本项目研究内容是大跨桥梁运营养护管理中亟待解决的问题。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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