岩土与隧道工程学科是特殊地区公路工程教育部重点实验室、陕西省公路桥梁与隧道重点实验室的载体，国家"211"工程重点建设学科，同时也是国家“985工程优势学科创新平台”重点建设学科。本学科在公路岩土与隧道方面开展了大量理论和工程应用研究，先后承担了包括国家科技支撑项目、交通行业重点攻关项目及国家自然科学基金项目等上百项大型科研课题，年均到款经费达到5000万元，形成和发展了公路岩土工程和公路隧道工程两个稳定的学科方向。岩隧所师生在共同完成大量研究课题的过程中，积极撰写高水平学术论文，申报各类高层次科技进步奖与专利技术。

近十年，研究所共获得国家科技进步奖4项，省部级科技进步一等奖6项，二等奖11项，三等奖24项；近四年来授权发明专利50余项，发表高水平SCI和EI论文数量近200篇，编写专著与教材13部。岩土与隧道工程研究所经历六十余年的建设与发展，特别是经过十几年的“211”工程建设，培养了一批中青年骨干教师，承担或参与了一大批国家级科研项目，如“国家科技攻关（支撑）项目”、“国家重点研发计划”、“国家自然科学基金项目”、“863”、“973”以及省部级科研项目与联合攻关课题，并在此基础上已形成了具有鲜明特色的研究方向和理论体系。

考虑岩土与隧道工程学科的具体发展现状、发展方向、技术理论、行业需求等各方面因素，本学科当前的研究方向主要为：1、公路特殊土基本特性与工程应用；2、公路不良地基处治方法与理论；3、公路构筑物与介质相互作用机理与设计计算理论；4、海洋环境大型桥梁深基础及新型基础的设计计算理论与方法；5、公路隧道围岩特性及结构设计理论；6、公路岩土与隧道灾害防治理论与方法；7、长大公路隧道通风及防灾控制技术；8、地下工程与环境岩土工程；9、工程结构防灾减灾工程；10、公路突发自然灾害应急管理与技术。