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常台高速公路新昌南互通立交工程简介

2022/07/16176 作者:佚名
导读:2016年11月23日,工程可行性研究报告获省发改委批复(浙发改函[2016]339号)。 2017年5月3日,县政府批复(新政复[2017]23号)同意常(熟)台(州)高速公路增设新昌南互通立交工程采用政府和社会资本合作(PPP)模式。 2017年9月20日,打下首根桩基。 2018年3月15日,连接线紫竹园隧道进洞施工。 2018年3月29日,首片梁板预制成功,标志着桥梁工程从下部结构施工跨入

2016年11月23日,工程可行性研究报告获省发改委批复(浙发改函[2016]339号)。

2017年5月3日,县政府批复(新政复[2017]23号)同意常(熟)台(州)高速公路增设新昌南互通立交工程采用政府和社会资本合作(PPP)模式。

2017年9月20日,打下首根桩基。

2018年3月15日,连接线紫竹园隧道进洞施工。

2018年3月29日,首片梁板预制成功,标志着桥梁工程从下部结构施工跨入上部结构施工。

2018年 7月 18日,连接线南山隧道进洞施工。

2018年5月14日, 首片梁板架设成功,标志着桥梁工程上部结构施工全面展开。

2018年11 月4 日, 454片梁板全部预制完成。

2018年12月10日, 454片梁板全部架设完成。

2018年12月13日,紫竹园隧道贯通;12月23日,南山隧道贯通。

2019年9月18日,工程完工。

2019年10月16日,通过交工验收。

2020年1月1日,常台高速新昌南互通开通运营。 2100433B

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