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广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究编辑推荐

2022/07/16225 作者:佚名
导读:盾构区间隧道穿越了从前寒武系到第四系几亿年地史的地层,遭遇了地球上的全部三大类岩石(沉积岩、岩浆岩和变质岩),在施工过程中要处理石灰岩岩溶、花岗岩球状风化体和各种软硬不均相互组合的复合地层。这种围岩环境就给盾构机选型及其功能提出了更严格的适应性要求,同时要求施工技术和管理提供更多的应对措施。因此,王晖和谭文等主编的《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》不厌其烦地描述了每一个工点的地层和岩

盾构区间隧道穿越了从前寒武系到第四系几亿年地史的地层,遭遇了地球上的全部三大类岩石(沉积岩、岩浆岩和变质岩),在施工过程中要处理石灰岩岩溶、花岗岩球状风化体和各种软硬不均相互组合的复合地层。这种围岩环境就给盾构机选型及其功能提出了更严格的适应性要求,同时要求施工技术和管理提供更多的应对措施。因此,王晖和谭文等主编的《广州地铁三号线北延段盾构隧道工程施工技术研究》不厌其烦地描述了每一个工点的地层和岩土特征以及相应盾构机特征和施工参数,就是要说明即便是地质环境的细微差别都会造成盾构施工技术的不同。2100433B

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