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本书对掘进巷道内紊流传质机理进行了深入的分析,得出通风控制策略中必须考虑的因素。综合分析现在的控制理论,采用模糊控制理论制定控制策略,并采用神经网络方法计算不同位置的权值。采用变频技术进行实验,并在此基础上深入研究掘进巷道物理模型,设计实物缩比模型。在缩比模型上进行通风控制策略的验证。