改造前所用的同坡度开岔式甩车道虽然施工简易，费用小，但在实际运行中存在下列问题：
1、由于同坡度开岔式甩车道拐了个弯，提升钢丝绳与岩壁侧面会直接有些磨擦易损耗提升钢丝绳，至使提升钢丝绳使用寿命缩短。
2、由于同坡度开岔式甩车道拐弯，提升钢丝绳对矿车形成偏移拉力，很容易将矿车提升脱轨，一但矿车提升脱轨后绞车司机不知情还继续绞，造成矿车和钢轨损坏严重，矿碴也洒脱一地，并且易出安全事故。
3、矿车下放中道岔闭合一但不好，也极易造成矿车走错道，严重时矿车翻车。
综合上述，由于同坡度开岔式甩车道出现走错道和翻车的频率非常高，将翻车后的矿碴需清理完，还要
对破坏的甩车道进行修复，这样不但增加了运行成本，也给斜井运输增加了新的不安全点，影响了正常的提
升量，对生产造成负面影响。
