造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

新型锚杆支护技术与工程实践作者简介

2022/07/16171 作者:佚名
导读:吴德兴 工学博士,教授级高级工程师。现任浙江省交通规划设计研究院有限公司董事长,浙江省工程勘察设计大师,注册土木工程师(道路工程),享受国务院特殊津贴。兼任中国公路学会专家委员会委员、中国公路学会隧道工程分会副理事长、中国公路勘察设计协会副理事长等。曾任第三、四届交通运输部专家委员会委员、岩石力学与工程学会技术咨询委员会委员。获全国五一劳动奖章、浙江省劳动模范、交通运输部交通科技英才、全国公路优秀

吴德兴 工学博士,教授级高级工程师。现任浙江省交通规划设计研究院有限公司董事长,浙江省工程勘察设计大师,注册土木工程师(道路工程),享受国务院特殊津贴。兼任中国公路学会专家委员会委员、中国公路学会隧道工程分会副理事长、中国公路勘察设计协会副理事长等。曾任第三、四届交通运输部专家委员会委员、岩石力学与工程学会技术咨询委员会委员。获全国五一劳动奖章、浙江省劳动模范、交通运输部交通科技英才、全国公路优秀科技工作者、全国交通系统优秀科技工作者等荣誉称号。从事公路工程项目设计、科研工作30余年,主持和参与几十项国家重大工程建设项目,尤其在公路隧道工程建设上做了大量的开创性技术工作,在隧道工程支护技术、运营安全、防灾等造诣较深。

汪 波 西南交通大学教授、博士生导师。中国岩石力学与工程学会软岩工程与深部灾害控制分会常务理事、中国土木工程学会交通专委会委员、国家自然科学基金通讯评审专家、第四届中国公路隧道优秀工程师,担任国内外相关专业30余种期刊的审稿人。主要从事复杂及特殊地质条件下长大山岭隧道建设与运营关键技术方面的研究。主持国家及省部级课题30余项,参与了拉林铁路、川藏公路、滇中引水工程等重大工程的项目咨询与研究工作。获省部级奖7项(其中特等奖、一等奖各1项);获国家专利12项;合作中文专著1部;在国内外学术期刊上发表论文70余篇(其中SCI收录18篇),1篇入选“Ling跑者F5000-中国精品科技期刊D尖论文”。

孙 钧 同济大学资深荣誉一级终生教授、博士生导师,中国科学院院士,岩土力学与工程、隧道与地下建筑工程领域国内外知名专家。曾历任国际岩石力学学会副主席暨中国国家小组主席、中国土木工程学会副理事长、中国岩石力学与工程学会理事长、国内外若干知名大学和研究院所的名誉/讲座教授(研究员)等。主持兴办了国内外“隧道与地下建筑工程学”专业,建立并开拓了新的学科分支——地下结构工程力学,是国内外该子学科的主要奠基人和开拓者。在岩土材料工程流变学、地下结构黏弹塑性理论、地下防护工程抗震抗爆动力学、 城市环境土工学和软科学(侧重人工智能科学)理论与方法在岩土力学与工程中的应用等子学科领域有深厚学术造诣。1996年入选英国大不列颠剑桥国际传纪中心世界名人录,2015年获授国际岩石力学学会会士(ISRM Fellow 2015 )荣誉称号。2100433B

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读