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两管制喷气增焓室外机及多联机系统实施方式

2022/07/16189 作者:佚名
导读:如图1至图6所示,《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》提供的一种两管制喷气增焓室外机,两管制喷气增焓室外机包括:室外换热器10、第一接口12及第二接口14;喷气增焓压缩机16,包括出气口162、回气口164和喷射口166;换向组件18,包括第一端至第四端,换向组件18的第一端与出气口162相连,换向组件18的第二端与回气口164相连;过冷器20,包括相连通的主换热流路与辅换热流路,主换热流路分别与

如图1至图6所示,《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》提供的一种两管制喷气增焓室外机,两管制喷气增焓室外机包括:室外换热器10、第一接口12及第二接口14;喷气增焓压缩机16,包括出气口162、回气口164和喷射口166;换向组件18,包括第一端至第四端,换向组件18的第一端与出气口162相连,换向组件18的第二端与回气口164相连;过冷器20,包括相连通的主换热流路与辅换热流路,主换热流路分别与第一接口12相连和第二接口14相连,辅换热流路与喷射口166相接;节流组件22,节流组件22的一端与主换热流路的出口相连,另一端与室外换热器10的入口相连;第一管路24,其一端与室外换热器10的出口相接,另一端位于节流组件22与主换热流路之间。

该发明提供的两管制喷气增焓室外机包括,室外换热器10、喷气增焓压缩机16、换向组件18、过冷器20、节流组件22及第一管路24,换向组件18的第一端与出气口162相连,换向组件18的第二端与回气口164相连,过冷器20的主换热流路与辅换热流路相连通,主换热流路分别与第一接口12和第二接口14相连,辅换热流路与喷射口166相接,节流组件22的一端与主换热流路的出口相连,节流组件22的另一端与室外换热器10的入口相连,第一管路24的一端与室外换热器10的出口相接,第一管路24的另一端位于节流组件22与主换热流路之间,该发明通过使用喷气增焓压缩机16,从喷气增焓换热器流出的气态制冷剂直接从压缩机的中间喷射口166进入压缩机以进行补气增焓压缩,同时增加过冷器20和节流组件22,显著增加低温制热运行时冷媒循环量,在两管制喷气增焓室外机中扩展低温制热运行范围,同时显著提高制热能力的效果;此外增加第一管路24,使得过冷器20还可提高室外换热器10出口的过冷度,以降低排气过热度,提升高温制冷的能力。

两管制喷气增焓室外机为两管制结构,外机与内机间有两根连接管,即第一接口12及第二接口14与室内机相连接,与相关技术中的三管制多联机系统相比,该发明提供的两管制热回收多联机系统结构简单,节约了铜管材料,降低了安装成本。

此外,该发明提供的两管制喷气增焓室外机应用于两管制喷气增焓多联机系统,并且该多联机系统为热回收多联机,热回收的含义就是回收制冷房间排出的热量用于制热房间制热,具体来说,系统通过室内机换热器从制冷房间吸收热量,然后通过室内机换热器将该热量全部或部分释给制热房间用于制热,系统不足或剩余的热量再通过室外机换热器从环境吸取。而对于普通热泵多联机,制热室内机所需热量全部来自于室外机换热器吸热和耗电。因此,相比普通热泵,热回收多联机具有明显的节能效果。

热回收多联机存在4种运行模式:制冷、主制冷、主制热和制热。当所有运行的室内机都处于制冷/制热模式时,室外机在制冷/制热模式下运行;当运行的室内机既有制冷又有制热且制冷负荷大于制热负荷时,室外机将在主制冷模式下运行;当运行的室内机既有制冷又有制热且制冷负荷小于制热负荷时,室外机将在主制热模式下运行。如果运行制冷室内机和制热室内机的所需的流量刚好相等,则系统以全热回收模式运行。

优选地,在过冷器20的辅换热流路的入口处串联一个节流元件。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,换向组件18的第三端可转换地连接至室外换热器10的入口或室外换热器10的出口,换向组件18的第四端可转换地连接至第二接口14或第一接口12。

在该实施例中,换向组件18的第三端可转换地连接至室外换热器10的入口或室外换热器10的出口,换向组件18的第四端可转换地连接至第二接口14或第一接口12,在两管制喷气增焓多联机系统为制冷和主制冷模式时,换向组件18的第三端与室外换热器10的入口相连,换向组件18的第四端与第二接口14相连;在两管制喷气增焓多联机系统为制热和主制热模式时,换向组件18的第三端与室外换热器10的出口相连,换向组件18的第四端与第一接口12相连,以实现冷媒的不同流向。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,主换热流路的入口与第一接口12及第二接口14相连,辅换热流路的入口与主换热流路的出口相连,辅换热流路的出口与喷射口166相接。

在该实施例中,提供了一种过冷器20内部的具体连接方式,即将主换热流路的入口与第一接口12及第二接口14相连,辅换热流路的入口与主换热流路的出口相连,辅换热流路的出口与喷射口166相接,在制热或主制热模式时,由第二接口14流入的冷媒首先进入到主换热流路的入口,再由主换热流路的出口进入辅换热流路的入口,由辅换热流路的出口进入到喷射口166,以实现对喷气增焓压缩机16进行补气增焓压缩。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,主换热流路的入口和辅换热流路的入口均与第一接口12及第二接口14相连,辅换热流路的出口与喷射口166相接。

在该实施例中,提供了一种过冷器20内部的具体连接方式,即主换热流路的入口和辅换热流路的入口均与第一接口12和第二接口14相连,辅换热流路的出口与喷射口166相接,在制热或主制热模式时,由第二接口14处流入的冷媒分别进入到主换热流路的入口和辅换热流路的入口,再分别通过主换热流路和辅换热流路,由主换热流路流出的冷媒通过节流组件22进入到室外换热器10的入口,由辅换热流路流出的冷媒通过喷射口166进入到喷气增焓压缩机16,以实现对喷气增焓压缩机16进行补气增焓压缩。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,两管制喷气增焓室外机包括:第一电磁阀26,设置在辅换热流路与喷射口166之间,第一电磁阀26的导通方向为由辅换热流路至喷射口166方向。

在该实施例中,两管制喷气增焓室外机包括第一电磁阀26,第一电磁阀26通电导通断电闭合,并且在第一电磁阀26通电导通时,第一电磁阀26的导通方向为由辅换热流路至喷射口166方向,即仅允许冷媒由辅换热流路向喷射口166的方向导通,避免出现冷媒回流的现象。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,两管制喷气增焓室外机包括:第一单向阀28,设置在第一管路24上,第一单向阀28的导通方向为由室外换热器10的出口至节流组件22方向。

在该实施例中,通过增加第一管路24,室外换热器10出口与主换热流路之间连接起来,并在第一管路24上设置第一单向阀28,室外换热器10出口单向阀与高压阀之间加电磁阀,防止制热时室外换热器10出口与主换热流路之间发生串气,仅允许过冷器20出口冷媒流向高压阀。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,两管制喷气增焓室外机包括:第二单向阀30,第二单向阀30将第一接口12与主换热流路相连,第二单向阀30的导通方向为由主换热流路至第一接口12的方向;第三单向阀32,第三单向阀32将第二接口14与主换热流路相连,第三单向阀32的导通方向为由第二接口14至主换热流路的方向。

在该实施例中,两管制喷气增焓室外机包括第二单向阀30和第三单向阀32,第二单向阀30将第一接口12与主换热流路相连,第二单向阀30的导通方向为由主换热流路至第一接口12的方向,第三单向阀32将第二接口14与主换热流路相连,第三单向阀32的导通方向为由第二接口14至主换热流路的方向;在进行制冷和主制冷模式时,第二单向阀30导通、第三单向阀32闭合,在在进行制热和主制热模式时,第三单向阀32导通、第二单向阀30闭合。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,两管制喷气增焓室外机包括:第四单向阀34,第四单向阀34将换向组件18的第三端与室外换热器10的入口相连,第四单向阀34的导通方向为由换向组件18的第三端至室外换热器10的方向;第五单向阀36,第五单向阀36将换向组件18的第三端与室外换热器10的出口相连,第五单向阀36的导通方向为由室外换热器10的出口至换向组件18的第三端的方向。

在该实施例中,两管制喷气增焓室外机包括:第四单向阀34和第五单向阀36,第四单向阀34和第五单向阀36均与换向组件18的第三端相连,第四单向阀34和第五单向阀36的另一端则分别与室外换热器10的入口及室外换热器10的出口相连,在进行制冷和主制冷模式时,第四单向阀34导通、第五单向阀36闭合,在进行制热和主制热模式时,第五单向阀36导通、第四单向阀34闭合。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,两管制喷气增焓室外机包括:第六单向阀38,第六单向阀38将换向组件18的第四端与第二接口14相连,第六单向阀38的导通方向为由第二接口14至换向组件18的第四端的方向;第七单向阀40,第七单向阀40将换向组件18的第四端与第二接口14相连,第七单向阀40的导通方向为由换向组件18的第四端至第二接口14的方向。

在该实施例中,两管制喷气增焓室外机包括第六单向阀38及第七单向阀40,第六单向阀38的导通方向为由第二接口14至换向组件18的第四端的方向,第七单向阀40的导通方向为由换向组件18的第四端至第二接口14的方向,在进行制冷和主制冷模式时,第六单向阀38导通、第七单向阀40闭合,在进行制热和主制热模式时,第七单向阀40导通、第六单向阀38闭合。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,两管制喷气增焓室外机包括:第二管路,将出气口162与第一接口12相连;第二电磁阀42,设置在第二管路上,第二电磁阀42的导通方向为由出气口162至第一接口12的方向。

在该实施例中,两管制喷气增焓室外机包括第二管路及设在第二管路上的第二电磁阀42,在进行制冷模式时,第二电磁阀42闭合,由出气口162方向排出的冷媒全都通过换向组件18的第三端进入室外换热器10的入口;在进行主制冷模式,第二电磁阀42开启,由出气口162方向排出的冷媒部分通过换向组件18的第三端进入室外换热器10的入口,另一部分由第二电磁阀42进入第一接口12,以保证两管制喷气增焓多联机系统可以实现制冷和主制冷两种模式。

在该发明提供的一个实施例中,优选地,节流组件22包括相串联的至少一个节流装置222与至少一个第八单向阀224,第八单向阀224的导通方向为由过冷器20至室外换热器10入口的方向。

在该实施例中,节流组件22包括相串联的至少一个节流装置222与至少一个第八单向阀224,第八单向阀224的导通方向为由过冷器20至室外换热器10入口的方向,可以为一个节流装置222串联一个第八单向阀224,或者为一个节流装置222串联多个第八单向阀224、多个节流装置222串联一个第八单向阀224,以保证节流降压的效果,并且在多级降压后可以实现更好的降压效果。

根据该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓多联机系统,两管制喷气增焓多联机系统包括如上述任一实施例的两管制喷气增焓室外机,因此,该两管制喷气增焓多联机系统具有如上述任一实施例的两管制喷气增焓室外机的全部有益效果。

两管制喷气增焓多联机系统包括制冷剂流向切换装置46,制冷剂流向切换装置46包括气液分离器用于气液两相制冷剂分流,板式换热器用于获得液态制冷剂过冷度,多组电磁阀用于切换制冷剂流向。

如图3所示,制冷时,高温高压气态冷媒从喷气增焓压缩机16出来,首先经过换向组件18,和第四单向阀34进入室外换热器10冷凝,冷凝后的高压液态冷媒经过第一单向阀28后,冷媒进入过冷器20主路入口,另外一部分冷媒经过节流组件22节流后从过冷器20辅路入口进入过冷器20,从过冷器20辅出口流出,然后经过第一电磁阀26进入喷射口166。从过冷器20主路入口进入过冷器20冷凝成过冷的高压液态冷媒从过冷器20主路出口流出经过第二单向阀30从高压阀经过进入制冷剂流向切换装置46入口,从制冷剂流向切换装置46气液分离器液侧出口流出,经过制冷剂流向切换装置46第一过冷装置和第二过冷装置过冷后,经过制冷单向阀和内机电子膨胀阀从液管进入两管制喷气增焓室内机44,在两管制喷气增焓室内机44蒸发换热后,形成的低压气态冷媒通过回气管低压阀回到两管制喷气增焓室外机,经过单向阀第六单向阀38和换向组件18回到低压罐,再回到回气口164。

如图4所示,制热时,高温高压气态冷媒从喷气增焓压缩机16出来,分别经过第二电磁阀42和换向组件18及第七单向阀40两路到高压阀,再从高压阀通过高压管流到制冷剂流向切换装置46入口,进入气液分离器,从气液分离器气侧出口经过制热电磁阀从气管进入两管制喷气增焓室内机44,在两管制喷气增焓室内机44被冷凝成高压液态冷媒后,流过两管制喷气增焓室内机44电子膨胀阀,变成高压两相冷媒,流过制冷剂流向切换装置46的节流元件回到低压管经过低压阀进入两管制喷气增焓室外机,经过第三单向阀32后进入过冷器20主路入口,从过冷器20主路出口,出来后,冷媒一部分通过节流组件22变成低压两相态冷媒进入室外换热器10吸热,然后经过换向组件18回到低压罐,随后进入回气口164;另外一部分冷媒通过节流组件22后进入过冷器20辅路入口,从过冷器20辅路出口出来后,中压气态冷媒经过第一电磁阀26进入压缩机压缩腔。

图7所示的压焓图表明该发明提供的两管制喷气增焓多联机系统可显著增加制热内机的能力,尤其是在低温工况下。图中C点所示为喷气增焓压缩机喷气口状态,主路冷媒先通过低压腔进入喷气增焓压缩机,被压缩到B点后,与C点喷入喷气增焓压缩机的冷媒混合达到D状态,再继续压缩。从喷气口C喷入压缩机的冷媒是中压冷媒,密度比回气口A点的冷媒密度大的多,使得冷媒循环量大大增加,同时排气过热度降低,可以增大压比。从而使得制热能力得到极大提高。

如图7所示,制冷时,系统可以有更低的过冷度,因此用更低的冷媒循环量可以实现相同的制冷能力,从而提高能效。由于喷焓时排气过热度SH<SH’,高温制冷时,系统频率可以跑的更高而提高高温制冷能力。

如图5所示为两管制喷气增焓多联机系统在主制热模式下的示意图,其中管路内的冷媒流向如图中所示,如图6所示为两管制喷气增焓多联机系统在主制冷模式下的示意图,其中管路内的冷媒流向如图中所示。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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