日本爱信工程、爱信精机和爱信AW株式会社于2007年8月成立车载软件开发公司。主要负责汽车嵌入软件的开发、制造和销售以及咨询和培训等业务。开发出的软件将提供给爱信精机等爱信集团的各个公司。
在汽车控制系统等方面使用的嵌入软件，随着产品的系统化和综合化的发展变得越来越重要，同时还需要更先进的技术和更高的可靠性。此前，爱信集团嵌入软件的开发主要委托给爱信工程等公司，而此次决定成立独立经营的专门公司，主要负责系统地提高质量和技术、缩短开发时间、提高业务效率以及开展培训业务等。
新公司的注册资本金为9000万日元；出资比例方面，爱信工程为51.1%，爱信精机为28.9%，爱信AW为20.0%。董事社长由爱信精机总工程师上田政博担任。员工人数量方面，预定2007年约120人，2010年约300人。销售额规模方面，预计2007财年达到约30亿日元，2010财年达到约80亿日元。
爱信精机与爱德克斯宣布，将合并天津爱信和爱德克斯两个公司。计划通过此次合并，提高在中国的汽车制动业务质量和强化成本竞争力，扩大生产规模。
综合外电2007年12月10日报道，爱信精机与爱德克斯2007年12月5日宣布，将合并天津爱信汽车零部件（以下称天津爱信）和爱德克斯（天津）汽车零部件（以下称爱德克斯天津）两公司。两家公司认为，为了使在中国的汽车制动器业务获得进一步增长和发展，需要合并双方在中国的生产法人。今后将加快推进生产的合理化和管理的高效化以强化体质。合并后的公司名为爱德克斯天津。
双方计划通过此次合并，提高在中国的汽车制动业务质量和强化成本竞争力，扩大生产规模。1997年爱信精机成立了天津爱信，2004年爱德克斯成立了爱德克斯天津，双方在天津市北辰区的同一工厂内分担生产任务，从事汽车制动器的制造和销售。
新公司名称为爱德克斯（天津）汽车零部件有限公司。地址为天津市高新技术产业园区北辰科技工业园华盛道26号。董事长将由松本修三（爱德克斯执行董事）、总经理将由伊藤光治出任。注册资本金为4,551万4,816美元，拥有员工约1,400人。出资比例方面，爱德克斯为50.1%，爱信精机为47.2%，丰田通商为2.7%，计划2008年7月成立。预计2008年度销售额将达到约13亿6,000万元。 来源世华资讯
丰田汽车将把制动系统业务集中到集团下属的爱信精机。打算将丰田集团与住友电气工业共同出资的制动器开发销售公司ADVICS（爱知县刈谷市，社长：斋藤治彦）改为爱信的联合子公司，其生产功能也将逐步移交给爱信。在满足日本国内外日益增长的需求、提高生产效率的同时，强化掌握安全技术发展的关键——制动器的开发体制。
2007年7月，对ADVICS的出资比例，爱信为40%，丰田、电装、住友电工各为20%。丰田汽车将于2007年夏季，采取收购住友电工持有的ADVICS股票等措施，将爱信的出资比率提高到60%左右。
ADVICS此前主要从事制动系统的开发及销售。丰田认为：“为了强化国际竞争力，必需将生产与开发合而为一”。另外，该公司还正在与委托生产公司住友电工进行谈判，计划收购该公司的日本国内工厂。
2021年4月，爱信精机与其生产汽车变速箱的核心子公司爱信AW株式会社（简称爱信AW）合并为株式会社爱信。 成立于1969年的爱信AW是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信AW的产品市场占有率位居世界第一。
