当油藏存在气顶，气顶中的压缩气为驱油的主要能量时为气压驱。若油藏进行人工注气也可形成气压驱动。压驱动与气顶中的气体压头的优势作用有关。气压驱动在气顶边缘的运动中表现出来。气压驱动的主要条件是开
发区上的油层压力下降，而这种油层压力下降现象，传到气顶就引起了气顶的膨胀。
气顶驱油藏的有效开发，有赖于气顶区的膨胀体积与含油区因开发的收缩体积之间保持平衡。
注意事项：(1)尽量避免引起气顶气沿高渗透带形成气窜，而绕过低渗透带的原油，并在油气接触面
的油井形成气锥。(2)尽量避免由于气顶区的压触面的油井形成气锥。(3) 尽量避免由于气顶区的压力下降和气顶的收缩，致使原油侵入收缩部分的气顶区，形成难以再采出的原油饱和度。
