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通过对具有良好隔振性能的啄木鸟头部独特特征生物结构和隔振机理的研究，将生物学、仿生学引入精密设备隔振领域，提出了精密设备隔振器的仿生学实际新方法，并将其与被动隔振、主动隔振技术理论相结合，提出了精密设备仿生隔振系统、仿生可控气囊减振器的新概念。研究成果将应用于精密制造、测量、航空航天、军事等领域的精密设备隔振设计。
