随着内燃机升功率的大幅提高，必然会产生更高的缸内温度，从而造成更多的热量传递给燃烧室部件，由此产生的内燃机冷却问题变得越来越突出，已成为制约内燃机高强化发展的一个瓶颈。鉴于纳米流体良好的传热性能，试图将其用于内燃机冷却水腔，以达到强化传热的目的。且由于纳米流体的传热性能受纳米粒子的种类、大小、浓度、形状等因素影响，因此，可以通过改变这些因素，控制内燃机冷却水腔的传热量。课题拟通过纳米流体的分子动力学模拟，以及纳米流体流动的可视化与定量化实验研究，从微观和宏观两个层面上，揭示纳米流体强化传热的物理本质，进而建立纳米流体对流换热的数学物理模型，给出纳米流体两相流对流换热数值模拟的有效方法。并将有关纳米流体对流换热的基础研究结果，用于内燃机冷却水腔纳米流体强化传热研究，试图给出适于内燃机传热设计需要的纳米流体对流换热数学物理模型和数值模拟方法，为纳米流体在内燃机强化传热中的应用奠定理论基础。
