重载齿轮热处理技术要求制定背景

随着中国齿轮生产技术的发展和国际贸易的日益频繁，为了提高中国齿轮制造业在国际市场的竞争能力，强化核心基础零部件等工业基础能力，推动高端制造业的不断发展，制定与国际标准接轨的高性能重载齿轮热处理技术新标准已迫在眉睫。因此，制定了国家标准《重载齿轮热处理技术要求》（GB/T 38805-2020）。

重载齿轮热处理技术要求编制进程

• 标准计划

2017年7月21日，国家标准计划《重载齿轮热处理技术要求》（20171097-T-469）下达，项目周期24个月，由TC75（全国热处理标准化技术委员会）提出并归口上报及执行，主管部门为中华人民共和国国家标准化管理委员会。

• 发布实施

2020年6月2日，国家标准《重载齿轮热处理技术要求》（GB/T 38805-2020）由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。

2020年12月1日，国家标准《重载齿轮热处理技术要求》（GB/T 38805-2020）实施。

重载齿轮热处理技术要求制定依据

国家标准《重载齿轮热处理技术要求》（GB/T 38805-2020）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准的结构和编写规则》（GB/T 1.1-2009）规则起草。

重载齿轮热处理技术要求起草工作

主要起草单位：河北汇工机械设备有限公司、常州天山重工机械有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、常州新区河海热处理工程有限公司、西安福莱特热处理有限公司、常州大学、北京机电研究所有限公司、浙江双环传动机械股份有限公司、江苏丰东热处理及表面改性工程技术研究有限公司、北京华立精细化工公司、诺博汽车系统有限公司。

主要起草人：孙西岭、徐跃明、牛万斌、杨明华、马立晓、葛圣东、胡静、付丛伟、杨钟胜、顾晓明、史有森、殷和平、武进朝、陆海涛、付海峰。